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中國時報【李麗滿╱台北報導】
一例一休對百貨服務業人力成本平均加重3-4%，但對百貨、購物中心內數千家廠商與專櫃櫃員來說衝擊很大。其中，化妝品、服飾、鞋類等五大類種廠商，人事成本占比從10-15%推升至20-30%不等；而櫃哥櫃姐們的收入則因工時限制、含空班時段工時延長而影響個人業績，減少抽成，特別在母親節或周年慶等大檔，化妝品、女裝、女鞋櫃姐的收入可能少4-5萬元。
目前各樓層涵蓋化妝品、名品、服飾、家電家用與休閒複合店等五大業態，其中，化妝品專櫃多數以3人輪班制，新制下，業者人事成本增加約8-10%，為減少成本，已有專櫃廠商準備將3人調為2人，原本櫃姐工時約6-7小時均延長滿8小時，加上休息的空班時間恐有1-2小時，如此業者不需再付加班費，但櫃姐工時明顯拉長。
此外，母親節、周年慶等大檔則聘用派遣工或分時工來補足人力，廠商成本不會增加太多，但化妝品櫃姐全屬個人業績抽成，3人減至2人不僅工時延長，若遇到大檔剛好輪休，只有任客人流失，業績自然也會流失。有日系化妝品櫃姐表示，以前輪班一周40小時，可選擇多做，作業績也可積假，現在沒長假可休，也可能沒加班費可領，抽成也減少。
櫃姐們坦承加班費沒了差很多，尤其是母親節、周年慶時，若遇到工時8小時，業主強制不發加班費，總不能半途就把客人丟下不服務了吧？本土女裝品牌櫃姐們不解，少了加班費與大檔大筆獎金，一年少賺好幾萬元，政府是要逼困苦勞工多兼差嗎？
女鞋櫃位黃姓櫃姐指出，過去周休二日可以按自己時間安排工時與排班，休假日從過去一個月6天增至8天，相對減少2天薪水，有些人需要錢就爭取特賣會打工，這情況以前就有，以後會更多，且近年女鞋市場幾近流血促銷，像Sence1991都收了，令人憂心。
服飾女裝專櫃業者則指出，派遣工與分時工必須增加，正職員工加班費也從每小時100元增至166元，成本雙重加重，中小企業都難承受，有部分業者甚至已準備撤業績不好的櫃位，只留好位置的專櫃做品牌形象。
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（中央社倫敦5日綜合外電報導）英國航太系統公司（BAE Systems）正在研發無人駕駛飛機，並展開一連串測試飛行，盼能為無人駕駛飛機進入商業飛行市場打開大門。
英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，對緊張的機上乘客而言，機長的安撫足以幫助他們度過亂流或顛簸的降落時刻，然而在不會太久的未來，當不安的乘客意識到飛行員等在遠處駕駛飛機，恐怕會讓他們更加焦慮。
英國航太系統公司工程師已展開一連串測試飛行，由電腦系統負責駕駛這架高科技原型機，控制人員則在1萬5000英尺下的地面監控。
英國航太系統公司將1架正常可搭載16人的Jetstream 31型小飛機改造成無人駕駛飛機，並進行測試，並由駕駛艙裡精密複雜的紅外線攝影機「電眼」控制，以取代正副駕駛。
藉由起落架上的7個攝影機，這套系統將允許飛機尋找合適地點緊急降落，也能偵測不同類型的雲，讓飛機能在惡劣天候中飛行。
英國航太系統公司希望斥資40萬英鎊的測試計畫，能夠證明無人駕駛飛機能在開放空中與傳統飛機一起安全飛行。
儘管終極目標是全靠科技駕駛飛機，不過當前的系統仍需1名飛行員在地面監控。
飛行員透過衛星技術與空中交通管制人員聯繫，並且發送方向指令給這架最快速度每小時282英里的無人駕駛飛機。
在當前一連串測試飛行中，有兩名飛行員協助飛機起飛和降落，從蘭開夏郡（Lancashire）沃頓（Warton）飛行300英里自助旅行便宜到因威奈斯（Inverness）。（譯者：中央社劉文瑜）1051205
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